2016/08/06(土) | ペダル交換 |
今まではスニーカー&フラットペダルを使っていたけれども,やはりロードに乗っているとビンディングペダルを使いたくなる。なので,今日はペダルを交換してみた。 |
まずはペダル。 ペダルも本体コンポと揃えて105にしようかと思ったんだけど,値段もそれほど変わらず,ホイールはULTEGRAってこともあり,上のグレードの方がよかろうと思い,最終的にULTEGRAにしてみた。 もちろんSPD-SLです。 あのSHIMANOだけあって,一見釣り道具のようなパッケージですね。 |
ふたを開けるとペダルが一対。 丁寧に包装されています。 |
同梱されているのがクリート一対。 いちばん自由度の高い黄色のタイプ。 |
これがULTEGRAのSLペダルです。 左側のペダルで奥が前,手前が後ろになります。 後ろ側には止め強度を調節するためのダイヤルが着いてます。 |
このペダルを,今着いているフラットと交換です。 ペダルレンチでフラットペダルをはずして,SLペダルを六角レンチで取り付けます。 |
次は靴。 これも無難にSHIMANOにしました。 事前に自転車店でサイズだけ確認しておいて,価格が安く色も揃っていることからネットで注文です。 自転車用シューズはたいがい黒か白だけど,このモデルには赤がある。ちょっと派手だけど,差別化を図ってこれにしてみた。 これならすぐに自分のものだと判るでしょ。 |
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シューズの裏側はこのようにツルツルです。 つま先側にあるねじ穴にクリートを取り付けます。 |
クリートは外側の3箇所のネジで固定します。 内側の並行して並ぶ2個のねじ穴はSPD用みたいですね。 |
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あらかじめ取り付けておいたペダルとクリートを連結することで,ペダルに脚をくくりつけるというイメージですね。 足を横にスライドさせてペダルからクリートをはずさない限り,ペダルから足は離れません。 よく立ちごけする人がいるらしいけど,たぶんケロもやっちゃうだろうなぁ。 |
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あしたはシェイクダウンにいけるかなぁ。 これでほほロードの初期投資は終了したかな。 |