2011/09/23（金）	関東 新道の駅�@

今は亡き鉄馬とともに関東の道の駅はほぼ制覇したのだけれど，昨年以降ぞくぞくと新たな道の駅ができている。 急激な勢いで出来てるよね。 今回は栃木に新設された2駅，「やいた」と「しもつけ」を巡る。 それから，今日装着したばかりのレーダー探知機のパフォーマンスチェックも兼ねてね。 とは言え，もう14:00ですわ。 例の\1,000高速が無くなった今となっては下道を爆進するしかないでしょう･･･何時に着くんでしょうかね？

ルート選択はナビまかせにしたんだけど，結局R4をひたすら北上するルートを選んだみたい。 つまんねー！ もっと裏道とか案内してくれないもんかねぇ･･･ 宇都宮を通過してから1hrくらいで道の駅「やいた」に到着。
これが「やいた」の180度パノラマ
切り株を利用したオブジェ。渋いね。	当然出来たてなので施設はきれいです。
日光方面かな？ 雄大な山並みが夕日に映えて美しい･･･	そうかと思うと，過日の台風によりなぎ倒された稲が･･･ 収穫，大丈夫かなぁ･･･
とりあえず，売店で漬け物（大根の梅酢漬けと塩らっきょう）を購入。 最近こういうおかずでご飯を食べるのが何よりもうまいのだ！  日も暮れかかってきたので次の駅に向かう。 R4を戻るように南下する。 再び宇都宮を通り過ぎ，やっぱり1hrくらいかな，次の駅「しもつけ」に到着。

いや〜，すっかり日が暮れちゃったね。 秋の陽はつるべ落としとはよく言ったもんだね。 あたりは真っ暗，「しもつけ」の産直売り場には煌々と灯がともっていた。 しかし，ここの産直売り場はでかいわ。
巨大スーパーマーケットのような産直売り場		スタンプ置き場は通常のインフォメーションコーナーではなく産直売り場はずれの人気のないところにあった･･･ すっげー探したよ

ここでも色々とおみやげを買ってしまった。 栃木故にとちおとめ物かレモン牛乳ものが多いけどね。 そんな中選んだものは，くみ出し豆腐，鮎の甘露煮，とちおとめプリンってとこかな。 帰宅して食べたけど，どれもうまかったし，王国の民にも評判がよかった。

帰路はやっぱりR4をひたすら南下するルート。 今一芸がないよね･･･ でも，19:00頃になるとR4は高速道路とも思えるような交通状態だった。まぁ，いつものことだけどね。 苦もなく20:00には帰宅完了。

さて，レーダー探知機のインプレッションですが， Hシステム，Lシステム，ループコイル式などの各定点観測システムをはじめ，重点取り締まりエリアなど逐一報告してくれる。 ぶっちゃけ，うるさいね。 でも，万全を期すにこしたことはない。これはこれで良い情報提供ツールじゃないかな。 一番まいったのは，王国周辺に差し掛かったときだったよ，探知機が淡々と言った，”車上荒らし多発地域です”と･･･ まじかぁ，どんだけ治安が悪いんだよぉ，我が王国。

FC26の運転席，いや，もはやコクピットと言った方が良いかもしれないが，だんだん宇宙船のようになってきてるのが嬉しいやら悲しいやら。 レーダー探知機は過信しちゃいけないけど，安全運転の啓発にはなるかもね。 くれぐれもDrive Safetyね。

本日の走行距離

268.2 km