2011/09/10(土) | GTペダル装着 |
RAZOのRP-101を装着してみることにした。 純正のアクセルとブレーキペダルの上にくっつけるもので, 面倒なのでケロは”GTペダル”と呼んでいる。 これ(→)が商品パッケージで, アルミとカーボンを組み合わせたペダルパーツと取付金具類が入っている。 若干不親切と思われる説明書を見ながらやれば,誰でも取り付けできると思います。 以下に,取付の模様を・・・ |
ブレーキペダル |
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@純正ペダルの上に取付金具を両面テープで仮止めして取付位置を決める。 | A金属ベルトで純正ペダルを包み込むようにして専用金具で固定する。 余ったベルトはペダルの後方へ折り返す。 |
B取付金具にGTペダルをネジ止めして完了! |
アクセルペダル ブレーキペダルとまったく同じですが,車体にペダルが干渉しないように取付位置を調整しましょう。 |
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そして,これ(→)が完成後の状態です。 両ペダルとも,純正品よりだいぶ大きくなります。 そのため,アクセルペダルは踏み込んだときにとても軽く感じます。 GTカーだど微妙なアクセルワークに貢献するんでしょうね。 また,ブレーキペダルは踏み込みのフィーリングはあまり変わりませんが踏むのは楽です。 |
長距離でどれだけ役に立つか楽しみです。 |
本日の走行距離 | 15 km |